1. duurzaam en betrouwbaar.
2. OBDII gesteund Protocol:
SAE J1850 PWM (41.6 kBaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kBaud)
ISO9141-2 (5 baud init 10.4 kBaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init 10 4 kBaud)
ISO14230-4 KWP (snelle init 10 4 kBaud)
ISO15765-4 kan (11bit ID 500 kBaud)
ISO15765-4 kan (29bit ID 500 kBaud)
ISO15765-4 kan (11bit ID 250 kBaud)
ISO15765-4 kan (29bit ID 250 kBaud)
3. display huidige sensor gegevens met inbegrip van: motortoerental per minuut (RPM) berekende belastingwaarden koelvloeistof temperatuur brandstofsysteem status snelheid. Korte termijn brandstof situatie lange termijn brandstof situatie inname spruitstuk Druk injectie Advance time intake temperatuur luchtsnelheid absolute positie van gaspedaal ventiel zuurstof detectie spanning geassocieerd met korte termijn brandstof staat brandstof systeemstatus brandstof Druk er zijn vele andere gegevens voor het brandstofverbruik monitoring.
4. de methode van het gebruik:
1. Steek het ene uiteinde van de standaard V07HU draad in de 3 0 mm zitting van het product en sluit de USB-interface van het andere uiteinde op de USB van de computer (voor de eerste keer gebruik zal de computer automatisch zoeken en installeren van Stuurprogramma's).
2. Sluit de OBD-poort van het V07HU product aan op de OBD-interface van het voertuig.
3. laten we de PC-test software ScanMaster-ELM als voorbeeld nemen en het gebruik ervan introduceren.
-Open de software ScanMaster-ELM.
-Opties invoeren
-Communicatie setting
-Klik op verbinden
-Op dit punt kunnen de gebruikers elk functiemenu kiezen om te zien of is de voertuig voorwaarde normaal.
2. OBDII gesteund Protocol:
SAE J1850 PWM (41.6 kBaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kBaud)
ISO9141-2 (5 baud init 10.4 kBaud)
ISO14230-4 KWP (5 baud init 10 4 kBaud)
ISO14230-4 KWP (snelle init 10 4 kBaud)
ISO15765-4 kan (11bit ID 500 kBaud)
ISO15765-4 kan (29bit ID 500 kBaud)
ISO15765-4 kan (11bit ID 250 kBaud)
ISO15765-4 kan (29bit ID 250 kBaud)
3. display huidige sensor gegevens met inbegrip van: motortoerental per minuut (RPM) berekende belastingwaarden koelvloeistof temperatuur brandstofsysteem status snelheid. Korte termijn brandstof situatie lange termijn brandstof situatie inname spruitstuk Druk injectie Advance time intake temperatuur luchtsnelheid absolute positie van gaspedaal ventiel zuurstof detectie spanning geassocieerd met korte termijn brandstof staat brandstof systeemstatus brandstof Druk er zijn vele andere gegevens voor het brandstofverbruik monitoring.
4. de methode van het gebruik:
1. Steek het ene uiteinde van de standaard V07HU draad in de 3 0 mm zitting van het product en sluit de USB-interface van het andere uiteinde op de USB van de computer (voor de eerste keer gebruik zal de computer automatisch zoeken en installeren van Stuurprogramma's).
2. Sluit de OBD-poort van het V07HU product aan op de OBD-interface van het voertuig.
3. laten we de PC-test software ScanMaster-ELM als voorbeeld nemen en het gebruik ervan introduceren.
-Open de software ScanMaster-ELM.
-Opties invoeren
-Communicatie setting
-Klik op verbinden
-Op dit punt kunnen de gebruikers elk functiemenu kiezen om te zien of is de voertuig voorwaarde normaal.
